發動機減振墊橡膠密封件的種類很多，而橡膠減振墊由于具有體積小、成本低且便于調節彈性和剛度等優點，在發動機減振降噪領域得到了廣泛的應用。因此當前推土機柴油機支承幾乎全部使用減振橡膠。 在支撐部位使用橡膠減振，對結合面要求很高，并且還要注意耐高溫和不受油類浸蝕。不僅注意柴油機高速旋轉時的振動隔離，而且對柴油機空轉和啟動、停止時的振動隔離以及防止機體各部分的諧振都要充分注意。
在履帶導向輪上的應用效果 以某履帶式推土機導向輪處安裝的橡膠減振器為例，示出了該橡膠減振器的安裝位置，表示其形狀，其外形似楔形的”三明治“，作用是對垂直和水平兩方向均可起到緩沖減振的作用。
減震器結構 減振橡膠工作溫度：-30～60℃；振動載荷的最大幅值：270KN；載荷頻率：012～200Hz；主載荷作用頻率：4～8Hz。對于小幅值的振動載荷，減振器能吸收80%以上的振動能量；而對于沖擊載荷，則可耗散50%以上的沖擊能量。
